东易日盛：与链家的合作主要以速美业务为主

发布时间：2025-09-09 00:40:23 来源：吴头楚尾网 作者：台北县

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蚂蚁金服方面强调，日盛这是各投资方共同讨论决定的。招股书数据显示，链速截至2014年、链速2015年末和2016年末，公司存货分别为5745.71万元、5437.59万元和1.33亿元;同期应收账款余额分别为1.28亿元、2.28亿元和3.46亿元，占当期营业收入的比例分别为33.50%、36.86%和44.77%。

并且永安行认为，合作现在的共享单车市场存在着太多的问题急需解决，合作目前在无桩共享单车模式下，普遍对于自行车较为缺少和难以进行保养、维护及管理，自行车损耗率、遗失率及折旧较快，加之在一些城市出现过度、无序投放现象，会造成一定程度的资源浪费。如果本次成功，主要主那么它将成为“共享单车第一股”。蚂蚁金服坚定看好永安的发展，美业未来将继续和永安一起把免押金租车模式推向更广的市场。

”不过，东易虽然这次增资计划搁浅，但蚂蚁金服依然是永安行自行车的重要股东。但是，日盛永安行也存在着严重的问题：招股说明显示，截至2016年12月31日，永安行负债总额7.63亿元，资产负债率接近60%。

不过从与终止与蚂蚁金服的投资合作来看，链速永安行对于现在“无桩”的共享单车市场，忧虑与观望才是其现在真实的内心活动。

这并不是永安行的第一次IPO申请，合作在2015年6月，合作其就有过在A股上市的尝试，但当时并没有引起过多的注意，在共享单车的概念火爆的现在，它的第二份IPO申请则引来了巨大的关注。在线教育最像的领域应该是游戏和娱乐，主要主让你的用户留下了，成为你的粉丝，然后不断地来。

正是这一波特别有情怀的创业者希望自己的产品，美业让更多的中国人有机会享受到优质的教育，美业让三四线城市，甚至是山区的孩子也能够得到优质的教育。知沟理论阐述了一个非常现实的社会规律，东易当一个社会的信息越来越多，东易那些社会经济地位高的群体会以更快的速度获得这些信息，进而拉大社会群体之间的差距。

在当今这个追求高回报率，日盛短回报周期的年代，非要死磕教育这个收益低、回报慢的创业者们那都是真爱。例如，链速教育部为了打击重点学校“择校费”的灰色收入，链速提出了“免试就近入学”的方针，表面上来看，促进了教育的公平化，实际上，带来了学区房价钱的暴增，毕竟每一个家长都希望自己像孟母那样为孩子提供最好的教育。

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